![](\"https:\/\/estaticos.muyhistoria.es\/media\/cache\/760x570_thumb\/uploads\/images\/article\/5afc0e345cafe88faec354f1\/fordrecibelacruzalemana_0.jpg\")
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Autor: Nacho Otero<\/strong>.<\/p>\n Fuente:<\/strong> Muy Historia<\/a>.<\/p>\n El lugar: Cleveland, Ohio (EE UU). La fecha:\u00a030 de julio de 1938. Un emocionado pero vigoroso anciano que cumple ese d\u00eda 75 a\u00f1os recibe, de manos del c\u00f3nsul alem\u00e1n, el mejor regalo de aniversario imaginable para un hombre como \u00e9l, la Gran Cruz de la Orden del \u00c1guila Alemana \u2013Grosskreuz des Ordens vom Deutsche Adler<\/em>\u2013<\/strong>, consistente en una estrella de ocho puntas con una Cruz de Malta y una banda de color rojo. Es la m\u00e1s alta condecoraci\u00f3n que los nazis conceden a un extranjero; el\u00a0piloto<\/a>\u00a0Charles Lindbergh, otro \u201ch\u00e9roe americano\u201d muy bien avenido con el hitlerismo \u2013aunque luego redimido por su actuaci\u00f3n en la II Guerra Mundial\u2013, tendr\u00e1 que conformarse, el 19 de octubre de ese mismo a\u00f1o, con una medalla de menor valor, la estrella de seis puntas. Pero es que ese anciano no es alguien cualquiera: se trata de\u00a0Henry Ford, el \u00fanico estadounidense mencionado por su nombre en\u00a0Mein Kampf<\/em><\/strong>.<\/p>\n En efecto, Ford fue probablemente el m\u00e1s ilustre de los abiertos simpatizantes con que cont\u00f3 Hitler en las\u00a0democracias<\/a>\u00a0occidentales, y aun m\u00e1s que eso: fue una de sus grandes influencias. Millonario nacido en la pobreza, inventor prol\u00edfico,\u00a0fundador de la multinacional del autom\u00f3vil Ford Motor Company y padre de la producci\u00f3n industrial en cadena<\/strong>\u00a0\u2013el fordismo\u2013, era adem\u00e1s un\u00a0antisemita<\/a>\u00a0fan\u00e1tico con veleidades period\u00edsticas. Y as\u00ed, el libro\u00a0El jud\u00edo universal: el mayor problema mundial<\/em>\u00a0(1920), una recopilaci\u00f3n de los art\u00edculos antijud\u00edos que dictaba para su peri\u00f3dico\u00a0The Dearborn Independent<\/em>, ser\u00eda le\u00eddo por el dictador nazi cuando a\u00fan gestaba su ideario y se convertir\u00eda en su obra de cabecera.\u00a0Hitler lleg\u00f3 a colgar la foto de Ford en la pared de la celda en la que perge\u00f1\u00f3\u00a0Mein Kampf<\/em><\/strong>\u00a0(1925) y bas\u00f3 varias secciones de su libro en los escritos del americano, al que dec\u00eda \u201creverenciar\u201d: \u201cSolo Ford mantiene su total independencia frente a los jud\u00edos (…). Har\u00e9 lo que pueda para poner sus teor\u00edas en pr\u00e1ctica en Alemania\u201d. Dicho y hecho:\u00a0el Volkswagen, el coche del pueblo orgullo del nazismo, fue modelado a imagen del Ford T<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Pero\u00a0Ford no solo provey\u00f3 a Hitler de ideas, sino tambi\u00e9n de dinero y material industrial<\/strong>, y en esa forma de colaboraci\u00f3n con el enemigo no estuvo ni mucho menos solo. En su pol\u00e9mico libro\u00a0Wall Street and the rise of Hitler<\/em>\u00a0(Wall Street y el ascenso de Hitler), el economista brit\u00e1nico Antony C. Sutton afirma que,\u00a0sin el apoyo de la\u00a0banca<\/a>\u00a0y el mundo financiero e industrial americano, no habr\u00eda existido Hitler<\/strong>, o al menos no habr\u00eda logrado llevar al mundo, en 1938, al borde del abismo. Sutton ofrece contundentes testimonios y pruebas de la financiaci\u00f3n del Partido Nazi desde sus mismos or\u00edgenes, y m\u00e1s tarde del ambicioso programa de obras p\u00fablicas y rearme del Tercer Reich, por parte de diversos gigantes corporativos y grupos bancarios estadounidenses.<\/p>\n Los nombres citados no son los de ning\u00fan advenedizo. Aparte del ideol\u00f3gicamente af\u00edn Ford y su Ford Motor Company,\u00a0aparecen otros personajes y empresas<\/strong>\u00a0no menos se\u00f1alados, aunque con motivaciones aparentemente m\u00e1s espurias (el mero \u00e1nimo de lucro):\u00a0John D. Rockefeller y la Standard Oil; el Chase Bank y el Morgan Bank<\/strong>, tambi\u00e9n controlados por la familia Rockefeller;\u00a0James Mooney, jefe ejecutivo para operaciones en el extranjero de General Motors<\/strong>\u00a0\u2013condecorado asimismo por los nazis\u2013;\u00a0la Union Banking Corporation, dirigida por Prescott Bush, padre y abuelo de sendos presidentes americanos<\/strong>… Se da la curiosa circunstancia de que esta \u00faltima corporaci\u00f3n ser\u00eda la \u00fanica castigada por la Administraci\u00f3n Roosevelt por sus conexiones con el nazismo, si bien solo tras la entrada en la\u00a0guerra<\/a>\u00a0de EE UU; antes, el Departamento del Tesoro hab\u00eda aprobado todas sus transacciones. En 1942, sus activos fueron incautados y Bush y otros directivos fueron a parar a la c\u00e1rcel.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Autor: Nacho Otero. Fuente: Muy Historia. El lugar: Cleveland, Ohio (EE UU). La fecha:\u00a030 de julio de 1938. 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