{"id":808,"date":"2022-07-06T18:43:46","date_gmt":"2022-07-06T17:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/?p=808"},"modified":"2022-08-11T12:54:13","modified_gmt":"2022-08-11T11:54:13","slug":"infracciones-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/2022\/07\/06\/infracciones-de-trafico\/","title":{"rendered":"Infracciones de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-809\" src=\"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/files\/2022\/07\/Permiso-de-conducci\u00f3n-300x239.png\" alt=\"\" width=\"219\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/files\/2022\/07\/Permiso-de-conducci\u00f3n-300x239.png 300w, https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/files\/2022\/07\/Permiso-de-conducci\u00f3n-332x265.png 332w, https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/files\/2022\/07\/Permiso-de-conducci\u00f3n.png 466w\" sizes=\"(max-width: 219px) 100vw, 219px\" \/>El 1 de julio de 2006 entr\u00f3 en vigor el permiso de conducir por puntos. \u00c9ste es un sistema puesto en marcha por la DGT en base al cual todos los conductores tienen un n\u00famero de puntos asociado a su permiso de conducir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A medida que un conductor comete infracciones, se le van restando puntos, hasta llegar a cero, momento en el que se procede a la retirada del permiso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Si es un conductor con m\u00e1s de 3 a\u00f1os de experiencia parte con 12 puntos y en caso contrario, dispone de 8 puntos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Una de las infracciones m\u00e1s usuales es el exceso de velocidad. En la siguiente tabla se indican los puntos que puede perder un conductor por exceso de velocidad:<\/p>\n<table style=\"width: 100%;border-collapse: collapse;height: 168px\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px\">\n<td style=\"width: 80.0002%;height: 24px\"><span style=\"font-size: 12pt\"><strong>Motivo de la sanci\u00f3n<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"vertical-align: middle;width: 19.9999%;height: 24px\"><span style=\"font-size: 12pt\"><strong>Puntos<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px\">\n<td style=\"width: 80.0002%;height: 48px;text-align: left\">Superar en un 50% o m\u00e1s el l\u00edmite de velocidad si ello supone superarlo al menos en 30 km\/h<\/td>\n<td style=\"text-align: center;vertical-align: middle;width: 19.9999%;height: 48px\">6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px\">\n<td style=\"width: 80.0002%;height: 24px;text-align: left\">Exceder el l\u00edmite en m\u00e1s de 40 km\/h si ello no supone un exceso del 50%<\/td>\n<td style=\"text-align: center;vertical-align: middle;width: 19.9999%;height: 24px\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px\">\n<td style=\"width: 80.0002%;height: 48px;text-align: left\">Exceder el l\u00edmite en m\u00e1s de 30 km\/h pero no m\u00e1s de 40 km\/h si ello no supone un exceso del 50%<\/td>\n<td style=\"text-align: center;vertical-align: middle;width: 19.9999%;height: 48px\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px\">\n<td style=\"width: 80.0002%;height: 24px;text-align: left\">Circular entre 20 km\/h y 30 km\/h por encima del l\u00edmite.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;vertical-align: middle;width: 19.9999%;height: 24px\">2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify\">a) Teniendo en cuenta esta informaci\u00f3n, \u00bfcu\u00e1ntos puntos se restar\u00edan en cada una de las situaciones que recoge la siguiente tabla?<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse;width: 100.152%;height: 185px\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 17.7273%\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width: 25.7576%\">L\u00edmite de velocidad<\/td>\n<td style=\"width: 29.8486%\">Velocidad del veh\u00edculo<\/td>\n<td style=\"width: 26.6665%\">Puntos a restar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 17.7273%\">Caso 1<\/td>\n<td style=\"width: 25.7576%\">90 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 29.8486%\">120 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 26.6665%\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 17.7273%\">Caso 2<\/td>\n<td style=\"width: 25.7576%\">120 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 29.8486%\">170 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 26.6665%\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 17.7273%\">Caso 3<\/td>\n<td style=\"width: 25.7576%\">100 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 29.8486%\">140 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 26.6665%\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 17.7273%\">Caso 4<\/td>\n<td style=\"width: 25.7576%\">50 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 29.8486%\">90 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 26.6665%\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify\">b) Conducir con una tasa de alcohol superior a 0,50 mg\/l en aire espirado implica la p\u00e9rdida de seis puntos. Esa cantidad de alcohol en sangre se obtiene al beber un litro de cerveza o dos copas. Si una persona ha bebido tres botellines de cerveza de 20 cl cada uno y una copa, \u00bfqu\u00e9 tasa de alcohol en sangre tendr\u00eda aproximadamente?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">c) S\u00f3lo en el primer fin de semana de entrada en vigor del permiso por puntos, se tramitaron 4 895 sanciones por infracciones graves o muy graves en carretera. De ellas, 1 413 fueron por conducir con una tasa de alcohol superior a la permitida. \u00bfQu\u00e9 porcentaje suponen este tipo de infracciones?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">d) De esos 4 895 primeros sancionados por infracciones graves, 4 322 fueron hombres. Sin embargo, en Espa\u00f1a los hombres suponen s\u00f3lo un 62% del total de conductores. Si hombres y mujeres cometieran infracciones por igual, \u00bfcu\u00e1ntas personas que perdieron puntos en ese primer fin de semana hubiera sido esperable que fueran hombres?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 1 de julio de 2006 entr\u00f3 en vigor el permiso de conducir por puntos. \u00c9ste es un sistema puesto&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":12306,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12306"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=808"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":814,"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808\/revisions\/814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogsaverroes.juntadeandalucia.es\/elojodeeuler\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}